Договор с капитан

ДОГОВОР С КАПИТАН (УСЛОВИЯ ЗА КАПИТАНИ)
„ЯХТПОЙНТ БГ“ ООД
В сила от: 4 юни 2026 г. · Последна актуализация: 4 юни 2026 г.

1. Страни и определения

Този Договор се сключва между:

„ЯХТПОЙНТ БГ“ ООД, ЕИК 208803797, със седалище гр. Бургас, ж.к. Меден рудник, бл. 16, вх. 5, ет. 8, ап. 22, имейл info@yachtpoint.bg (наричано по-долу „Платформата“ или „YachtPoint“), и
Капитанът — лицето (физическо или юридическо), регистрирано като предоставящо чартърни услуги чрез Платформата.

Определения:

„Платформа“ — онлайн платформата и услугите на yachtpoint.bg.
„Клиент“ — краен потребител, който резервира чартър.
„Чартър“ / „Услуга“ — разходка/плаване с екипаж на конкретна дата и час, предоставяна от Капитана.
„Комисиона“ — възнаграждението на Платформата в размер на 10% от стойността на резервацията.
„Превозвач“ / „корабопритежател“ — Капитанът, по смисъла на Кодекса на търговското корабоплаване (КТК).

2. Характер на отношението

Този Договор е договор за посредничество. YachtPoint е посредник, който свързва Капитани с Клиенти и им предоставя онлайн платформа и съпътстващи услуги (обработка на плащания, възстановявания) от името на Капитана.
Капитанът е единственият доставчик на чартърната услуга и единственият превозвач (корабопритежател) по смисъла на КТК. Договорът за услугата се сключва пряко между Капитана и Клиента.
Капитанът действа като независим изпълнител. Настоящият Договор не създава трудово правоотношение, дружество, съвместно предприятие или представителство за други цели извън изрично уговорените тук. Капитанът самостоятелно определя цените, наличността и работното време на своите чартъри и носи самостоятелна отговорност за организацията и провеждането им.

3. Упълномощаване (мандат)

С приемането на този Договор Капитанът изрично упълномощава YachtPoint, от името и за сметка на Капитана (чл. 36–43 от Закона за задълженията и договорите — ЗЗД), да:

приема и предава на Капитана заявките за резервация от Клиенти и да съобщава на Клиента решението на Капитана (потвърждаване или отказ); самото потвърждаване или отказ на резервацията се извършва от Капитана;
събира плащанията по резервациите чрез доставчика на платежни услуги Stripe (Stripe Connect);
удържа Комисионата от 10% от събраните суми;
издава на Клиента потвърждения и документи за резервацията;
извършва възстановявания на средства и обратни преводи (reversals) съгласно Политиката за анулиране и възстановяване.

Капитанът дава съгласието си по чл. 38 ЗЗД YachtPoint да действа едновременно за множество капитани и да има собствен търговски интерес (Комисионата). Това упълномощаване е валидно за срока на Договора.

4. Регистрация, проверка и самосертифициране (Регламент (ЕС) 2022/2065 — Акт за цифровите услуги)

При регистрация Капитанът предоставя и поддържа актуални: име, адрес, телефон, потвърден имейл, ЕГН (или ЕИК/БУЛСТАТ за юридически лица), документ за капитанска правоспособност и данни за изплащане (чрез Stripe Connect).
Капитанът се самосертифицира (чл. 30, ал. 1, б. „д“ от Регламент (ЕС) 2022/2065), че ще предлага само услуги, които съответстват на приложимото право на ЕС и на българското законодателство.
Капитанът декларира дали действа като търговец или като физическо лице и отговаря за верността на предоставените данни.
При неверни или неактуализирани данни YachtPoint може да спре листванията или профила на Капитана до отстраняване на несъответствието. Данните за проверка се съхраняват сигурно за срок от 6 месеца след прекратяване на отношението, след което се изтриват (чл. 30, ал. 5 от Регламента), освен ако по-дълъг срок не се изисква по данъчното/счетоводното законодателство.

5. Задължения на Капитана относно листванията и поведението

Капитанът се задължава:

да предоставя вярна и пълна информация за плавателния съд (характеристики, снимки, капацитет, цени);
да поддържа актуални наличност и работно време;
да изпълнява потвърдените резервации;
да комуникира своевременно и професионално с Клиентите;
да спазва всички приложими закони и правила за безопасност.

6. Цени, Комисиона и плащане

Капитанът сам определя цените на своите чартъри.
За всяка осъществена резервация Капитанът заплаща на YachtPoint комисиона от 10% от стойността на резервацията, както и такса за обработка на плащането, която съответства на таксите на доставчика на платежни услуги (Stripe) и зависи от вида и държавата на издаване на картата на Клиента. Така общото удържане от сумата, дължима на Капитана, е както следва (ориентировъчно):
- карти, издадени в ЕИП: 11,5% + 0,25 € (American Express от ЕИП: 12% + 0,25 €);
- карти, издадени в Обединеното кралство: 12,5% + 0,25 €;
- други чуждестранни карти: 13,25% + 0,25 € (American Express, чуждестранни: 13,8% + 0,25 €).
Точната такса за обработка се определя според данните на картата, предоставени от Stripe при потвърждаване на резервацията. Ако Stripe не върне държавата на издаване на картата, се прилага тарифата за ЕИП. Таксите на Stripe се определят от Stripe и могат да се променят.
Плащането се събира от Клиента чрез Stripe от името на Капитана; посочените суми се удържат, а остатъкът се изплаща на Капитана след провеждане (завършване) на чартъра, като изплащането се извършва в срок до 7 работни дни след провеждане на чартъра. Постъпването на сумата по банковата сметка на Капитана зависи от графика на Stripe.

7. Анулиране, възстановяване и chargeback

Капитанът е обвързан с Политиката за анулиране и възстановяване на YachtPoint, включително тарифите: анулиране от Клиента повече от 72 часа преди чартъра → 100% възстановяване; 72 часа или по-малко → 50% възстановяване (приблизително 45% за Капитана, 5% за Платформата); анулиране от Капитана → 100% възстановяване на Клиента; отмяна поради метеорологични условия/безопасност → пълно възстановяване или пренасрочване по избор на Клиента; неявяване на Клиента → задържат се 100%.
При възстановяване YachtPoint връща и своята Комисиона. Капитанът не дължи допълнителни такси във връзка със самото възстановяване — евентуалната невъзстановима от Stripe такса за обработка на първоначалното плащане се поема от Платформата.
При оспорване на картово плащане (chargeback) от Клиент, оспорената сума се понася от Капитана като доставчик/превозвач; YachtPoint има право да прихване или да възстанови съответната сума от дължими към Капитана плащания.

8. Гаранции на Капитана

Капитанът гарантира, че за целия срок на Договора:

притежава валидно свидетелство за правоспособност (капитанско право), съответстващо на плавателния съд, района на плаване и броя пътници;
е корабопритежател/превозвач и законно експлоатира плавателния съд, който е надлежно регистриран, притежава валидни документи за безопасност и е в мореходно състояние, годно за превоз на пътници;
спазва Кодекса на търговското корабоплаване и приложимите правила за безопасност на корабоплаването и за броя на пътниците;
притежава и поддържа всички изисквани по закон застраховки (вж. раздел 9);
носи самостоятелна отговорност към Клиента като доставчик и превозвач.

9. Застраховки

Капитанът е длъжен да притежава и поддържа всички застраховки, които се изискват по закон за неговия плавателен съд и за извършваната от него дейност по превоз на пътници, и да ги подновява навреме.
Когато плавателният съд е лицензиран да превозва повече от 12 пътници, се прилагат изискванията за задължителна застраховка на пътниците по Регламент (ЕО) № 392/2009 (Атинска конвенция), включително минимално покритие от 250 000 SDR на пътник (SDR — специални права на тираж, международна разчетна единица на Международния валутен фонд; приблизително равностойни на около 310 000 евро на пътник).
Когато се прилага задължителна застраховка „Злополука“ на пътниците по Кодекса за застраховането, Капитанът е длъжен да я притежава.
Капитанът сам определя и осигурява приложимите за него по закон застраховки и при поискване предоставя на YachtPoint доказателство за тяхната валидност. YachtPoint не определя и не гарантира застрахователното покритие на Капитана.

10. Отговорност и обезщетяване

Капитанът носи изключителна отговорност за провеждането, качеството и безопасността на чартъра, за мореходността на съда, за притежаването на необходимите правоспособност и застраховки, и за всякакви телесни повреди, смърт, имуществени или други вреди, настъпили по време на или във връзка с чартъра.
Капитанът обезщетява и предпазва YachtPoint от всякакви претенции, вреди, глоби, разноски и адвокатски хонорари, произтичащи от: чартъра; действия или бездействия на Капитана или неговия екипаж; телесна повреда, смърт или имуществени вреди; липса на изискуема правоспособност, застраховка или мореходност; както и нарушение на негови гаранции или на закона.
Отговорността на YachtPoint към Капитана е ограничена до степента, позволена от закона; YachtPoint не отговаря за непреки или последващи вреди, пропуснати ползи, прекъсване на платформата или действия/бездействия на трети страни (включително Stripe).

11. Защита на личните данни

YachtPoint и Капитанът са самостоятелни (независими) администратори на личните данни, които всеки обработва, а не съвместни администратори.
Данните на Клиента, предоставени на Капитана за изпълнение на чартъра (име, контакт, място на тръгване), се предоставят единствено за целите на конкретния чартър. Капитанът се задължава да ги използва само за тази цел, да ги защитава съгласно Регламент (ЕС) 2016/679 (GDPR), да не ги използва за маркетинг и да не ги съхранява по-дълго от необходимото.
Всяка страна уведомява другата при нарушение на сигурността на данните. Капитанът обезщетява YachtPoint при неправомерно използване на данни на Клиенти.
Обработването на данните на Капитана е описано в Политиката за поверителност.

12. Интелектуална собственост

Капитанът предоставя на YachtPoint неизключителен, безвъзмезден лиценз да хоства, показва, преоразмерява и популяризира качените от него снимки и съдържание на листванията, както и името/търговското му наименование, за срока на Договора. Капитанът гарантира, че притежава правата върху това съдържание.

13. Прозрачност на класирането

Подреждането (класирането) на листванията в резултатите от търсене на Платформата се определя от следните основни параметри (без определен ред на тежест): наличност за избраната дата, цена, пълнота на листването, оценки и отзиви, степен на отзивчивост и брой/история на анулирания, както и съответствие с критериите за търсене на Клиента (напр. локация, капацитет). Класирането може да бъде повлияно и от платено позициониране/промотиране; когато класирането на дадено листване е повлияно от заплащане, това се обозначава като такова (напр. „Промотирано“ / „Спонсорирано“). Тази информация описва основните параметри и не разкрива пълния алгоритъм, нито засяга търговските тайни.

14. Диференцирано третиране и допълнителни канали

YachtPoint не предоставя на свои собствени или контролирани от него листвания диференцирано (по-благоприятно) третиране спрямо листванията на Капитаните. Ако YachtPoint популяризира листванията чрез допълнителни канали (напр. социални мрежи, реклами), това се извършва без дискриминация между Капитаните.

15. Достъп до данни

Капитанът има достъп до данните, генерирани при използването на Платформата от него, включително: данните за неговите резервации и Клиенти (за целите на изпълнение на чартъра), оценки и отзиви, и история на плащанията, чрез своя профил в Платформата.

16. Клауза срещу заобикаляне

Капитанът се задължава да не пренасочва Клиенти, които са се свързали с него чрез Платформата, към сключване на сделки извън Платформата с цел избягване на Комисионата. Това ограничение се отнася единствено до Клиенти, въведени чрез Платформата, и не ограничава по друг начин търговската дейност на Капитана извън Платформата.

17. Данъци

Капитанът е изцяло отговорен за собствените си данъци, включително данък върху доходите по Закона за данъците върху доходите на физическите лица (ЗДДФЛ) за физическите лица, и за регистрация по ЗДДС, ако надхвърли праговете. YachtPoint не удържа авансов данък от изплащаните на Капитана суми. Капитанът декларира своя данъчен статус (включително дали е самоосигуряващо се лице) и носи отговорност за неговата вярност.

18. Спиране, ограничаване и прекратяване

Ограничаване или спиране на отделни листвания или на профила: YachtPoint може да ограничи или спре листване/профил при основания като невалидна или изтекла правоспособност, изтекла застраховка, немореходен съд, нарушения на безопасността, измама, повтарящи се анулирания или неявявания, сериозни/повтарящи се негативни отзиви, или нарушения на закона. При такова действие YachtPoint предоставя на Капитана изложение на мотивите на траен носител (чл. 4, ал. 1 от Регламент (ЕС) 2019/1150).
Прекратяване на целия Договор от страна на YachtPoint: с предизвестие от най-малко 30 дни и изложение на мотивите, освен в случаите по чл. 4, ал. 4 от Регламент (ЕС) 2019/1150 (законово задължение, повтарящо се нарушение, непосредствена опасност, измама).
Прекратяване от Капитана: Капитанът може да прекрати Договора и да изтрие профила си с предизвестие. Вече потвърдени резервации се изпълняват или се възстановяват средствата съгласно Политиката за възстановяване; дължимите изплащания се уреждат.
При отмяна на спиране/ограничаване YachtPoint възстановява достъпа без неоправдано забавяне.

19. Изменение на Договора

YachtPoint може да изменя този Договор, като уведомява Капитана на траен носител с предизвестие от най-малко 15 дни (или по-дълъг срок, ако са необходими технически или търговски адаптации). Капитанът може да прекрати Договора преди влизане в сила на измененията. Изпращането на нови листвания след уведомлението се счита за приемане. Измененията нямат обратно действие.

20. Жалби и медиация

Капитанът може да отправи жалба до YachtPoint на info@yachtpoint.bg; YachtPoint разглежда жалбите и отговаря в разумен срок.
Ако спорът не бъде разрешен по този ред, Капитанът запазва правото си да отнесе спора до компетентния български съд. По взаимно съгласие страните могат да прибегнат и до медиация съгласно приложимото законодателство.

21. Непреодолима сила (форсмажор)

Никоя страна не носи отговорност за неизпълнение, причинено от обстоятелства извън разумния ѝ контрол (включително тежки метеорологични условия, природни бедствия, държавни ограничения). Отмяната на чартър поради метеорологични условия или безопасност се урежда от Политиката за възстановяване.

22. Приложимо право и подсъдност

Този Договор се урежда от българското право. Споровете са подсъдни на компетентния български съд. Възможността за медиация по Регламент (ЕС) 2019/1150 се запазва.

23. Други разпоредби

Ако някоя клауза е недействителна (включително поради противоречие с Регламент (ЕС) 2019/1150), останалите клаузи запазват действието си.
Капитанът потвърждава, че е запознат и обвързан с Общите условия, Политиката за анулиране и възстановяване, Политиката за поверителност и Политиката за бисквитките на YachtPoint.
Уведомленията по този Договор се извършват на траен носител (включително по имейл).
Този Договор е изготвен на български език, който е правно обвързващата версия; преводът на английски е само за удобство и при противоречие меродавна е българската версия.